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        弱電工程中常用的幾種橋架的區別,不要搞混

        發布時間:2021-04-01 17:47:39?? 點擊次: ?? 東莞雷正電纜橋架有限公司

        弱電工程中常用的電纜橋架包括:槽式橋架、托盤式橋架、鋁合金橋架和網格式橋架。

        一、槽式橋架和托盤式橋架的區別

        槽式電纜橋架與托盤式電纜橋架是都可以敷設電力電纜;斷面、結構形式不同而已。封閉的槽盒、無蓋的托盤還有梯架都屬于電纜橋架,三種橋架的結構形式不同,一些性能也有差異,比如防護性以槽式最好、梯架最差,但通風冷卻性卻相反。

        槽式電纜橋架的優勢在于屏蔽和防腐,主要適用于鋪設截面小但是數量卻非常多的電線電纜;而托盤式纜橋架優勢在于載荷大和散熱好,主要就是用于鋪設截面大但是數量比較小的電力電纜。

        從外形來看,槽式電纜橋架是一種全封閉型電纜橋架。托盤橋架一般指的是有孔的槽式橋架。由于開了散熱孔,托盤式橋架板材的厚度要更厚些。

        專欄電纜橋架制作工藝流程和技術交底作者:水電小知識9.9幣845人已購查看

         

         

        槽式橋架

         

        托盤式橋架

        1、槽式電纜橋架主要特點是屏蔽干擾,抗腐蝕,防火,對控制電纜屏蔽干擾和重腐蝕環境中電纜的防護都有較好效果,對控制電纜屏蔽干擾和重腐蝕環境中電纜的防護都有較好效果。適用于敷設計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及高靈敏系統的控制電纜等。用于敷設截面小但數量多的電線電纜。這也是弱電工程中最經濟實用的一種橋架。

        2、托盤式橋架其表面處理可根據用戶需要可分為鍍鋅、靜電噴塑和熱鍍鋅三種,防火和抗腐蝕性能要相對差一些,在重腐蝕環境中必須作特殊的防腐處理。托盤橋架底部有很多腰形孔,以利于散熱,重量輕、載荷大,主要用于敷設截面大數量較少的電力電纜。

        二、鍍鋅橋架和熱鍍鋅橋架

        很多人以為鍍鋅橋架就是熱鍍鋅橋架,其實是錯誤的,鍍鋅橋架不等于熱鍍鋅橋架。

        熱鍍鋅橋架又可分為“熱浸鋅”和“熱鍍鋅”兩種,鍍鋅就是“冷鍍鋅”或“電鍍鋅”。

        鍍鋅橋架是用“冷鍍鋅板”制造而成,而熱鍍鋅橋架是用冷鍍鋅橋架經過表面處理浸鋅一層熱鍍鋅制造而成,制造工藝不同。

        冷鍍鋅橋架的冷鍍鋅鋅層較熱鍍光亮,但較薄,抗銹蝕能力較弱。

        熱鍍鋅橋架熱鍍鋅鍍層較厚,抗侵蝕能力較強。比鍍鋅橋架的壽命要長,無論是硬度還是耐沖擊,熱鍍鋅是占絕對優勢的。當然熱鍍鋅橋架的成本較高。

        通常在工程應用的鍍鋅電纜橋架,其實就是冷鍍鋅橋架,因為熱鍍鋅橋架制作成本較貴,廠家很少會堆積庫存的,施工要求較高的工地會用到熱鍍鋅橋架,客戶去采購指定要“熱鍍鋅橋架”,廠家才會生產定制。

        三、鋁合金橋架

        鋁合金電纜橋架具有外觀漂亮、結構簡單、式樣獨特、荷載能力大、重量輕等特點。鋁合金電纜橋架表面陽極氧化后,它不但抗腐蝕、還有抗電磁干擾,尤其是抗屏蔽干擾,這是鋼制橋架不可替代的。當然價格也較鋼制橋架高很多。

        缺點是不適用于工程防火要求較高的場所。

        四、網格式橋架

        開放式網絡橋架顧名思義又稱為:金屬網格式電纜橋架,開放式電纜橋架,網狀橋架。網格式橋架來源于歐洲,是橋架的發展和創新,由于網格式的特點,網格式橋架不適用于室外或有污染腐蝕性的空氣及飛濺液體的場合;適用于常見于高集成的數據機房、無塵車間、設備內外的通信、電氣線路等……

         

        特點:

        (1)提高了系統升級和維護能力,為升級留有余地;

        (2)在綜合布線系統可以靈活應用,適用于布線橋架的上下走線;

        (3)線路和設備的檢修非常快速安全;

        (4)節省了二次重復投資的昂貴成本;

        (5)自重僅是傳統橋架的1/5;

        (6)比傳統橋架節省2/3的安裝時間;

        (7)布線系統和周邊生產環境更清潔,衛生和美觀;

        (8)網狀的機構使它的散熱更好,有效的延長線纜的使用壽命。

        最后,在選擇電纜橋架的荷載等級時,電纜橋架的工作均布荷載不應大于所選電纜橋架荷載等級的額定均布荷載,如果電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m時,則工作均布荷載應滿足要求。各種組件及支吊架在滿足相應荷載的條件下,其規格尺寸應與托盤、梯架的直線段、彎通系列相匹配。

        工程實際中,在電纜橋架的規格尺寸選擇方面的問題是要么偏大,要么偏緊張。如何合理地選擇電纜橋架的規格尺寸呢?《民用建筑電氣設計規范》(JGJ16-2008)中8、10、7條規定:“電纜總截面積與托盤內橫斷面積的比值,電力電纜不應大于40%;控制電纜不應大于50%。”

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